Les transports de la démocratie Approche historique des enjeux politiques de la mobilité

Référence bibliographique :

Mathieu Flonneau, Léonard Laborie, Arnaud Passalacqua (dir.), Les transports de la démocratie. Approche historique des enjeux politiques de la mobilité, Rennes, PUR, 2014, 224 p.

Auteur.e.s membre de l'UMR : Mathieu Flonneau

Axe(s) de recherche : 3. L’Europe comme civilisation matérielle en transitions

Présentation :

Mobilité et démocratie forment en apparence un couple idéal. Pourtant ces deux idéaux se posent mutuellement des problèmes en pratique. Les contributions réunies ici étudient à travers différentes perspectives disciplinaires (histoire, science politique, géographie et économie) les liens qui les unissent et parfois les entravent dans un environnement changeant.

Avec une préface de Hans-Liudger Dienel et une postface de Cotten Seiler. 

Avec le concours du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) Laboratoire 8138-IRICE et le soutien de l’ANR ResenDem.

Les transports de la démocratie. Approche historique des enjeux politiques de la mobilité